Bomba voladora

Una bomba voladora es un dispositivo o avión , pilotado o no, que porta una carga militar explosiva, considerado un precursor de los actuales misiles de crucero . A diferencia de un bombardero , que tiene la función de lanzar sus bombas y luego regresar a su base para ser reutilizadas, una bomba voladora explota sobre su objetivo y, por lo tanto, es desechable.

El término bomba voladora se asocia principalmente a dos armas específicas de la Segunda Guerra Mundial  : la muy famosa V1 alemana, que se utilizó contra la ciudad de Londres , y la MXY-7 Ohka , un poco menos conocida pero que fue utilizada por los japoneses. contra los barcos de la Armada de los Estados Unidos . Si el primero era autónomo, y se considera el primer misil de crucero de la historia, el segundo fue controlado por un piloto kamikaze , que se sacrificó para cumplir su misión.

Historia

Primera Guerra Mundial: los primeros conceptos

El concepto de bomba voladora no solo data de la Segunda Guerra Mundial. El primer intento de fabricar una máquina de este tipo, que en su lugar se denominó "torpedo aéreo" (en inglés  : "  torpedo aéreo  " ) en la Armada de los Estados Unidos , fue realizado por Elmer Sperry para la Armada de los Estados Unidos en 1916 . La nave se llamó Avión Automático Hewitt-Sperry y se basó en un hidroavión Curtiss N-9 . Esto llevó al diseño de una nave especializada, la Bomba Voladora Curtiss-Sperry , que de hecho fracasó casi por completo. El Ejército de los Estados Unidos también intentó desarrollar una bomba voladora durante la Primera Guerra Mundial, el Kettering Bug , pero la guerra terminó antes de que el programa madurara y el arma nunca se usó en combate.

Por su parte, los británicos apelaron a los principios de pilotaje automático desarrollados por el profesor Archibald Low para el desarrollo del Ruston Proctor AT , un biplano controlado por radio que se utilizaría contra los bombarderos alemanes Zeppelin .

Entre guerras: los primeros resultados tímidos pero contundentes

Durante el período de entreguerras, los británicos llevaron a cabo nuevos experimentos con el Larynx , un prototipo diseñado por el Royal Aircraft Establishment (RAE). Utilizando los conceptos de guía del Proctor AT , debía llevar una ojiva de 113,5  kg a una distancia de más de 300 millas (482  km ).

Diseñado a partir de Septiembre de 1925, era un pequeño monoplano con un ala media y fuselaje de lona tubular, guiado por un sistema de piloto automático mediante giroscopios y propulsado por un motor Armstrong Siddeley Lynx IV que le daba una velocidad máxima de 320  km / h , más alta que la de los cazadores contemporáneos. .

A pesar de algunos resultados apreciables, el dispositivo demostró ser demasiado sensible a las condiciones climáticas y demasiado impreciso en la navegación para ser considerado utilizable contra otros objetivos que no fueran grandes y, después de la producción de solo siete prototipos, el proyecto fue abandonado.

Segunda Guerra Mundial: el clímax

La Segunda Guerra Mundial revivió el concepto de bombas voladoras. Los alemanes desarrollaron armas tipo "  Mistel  ", que eran funcionales y se usaban en combate, pero que prácticamente no tuvieron éxito en el campo de batalla. Los Mistels eran un ensamblaje de dos aviones, un caza pequeño, que estaba pilotado, y uno mucho más grande, no tripulado, que era un bombardero mediano modificado que contenía una carga de forma enorme (principalmente un Junkers Ju 88 ). El bombardero se guardó debajo del caza, desde el cual el piloto guió al conjunto hasta la aproximación del objetivo. Luego lo soltaría y dejaría que se deslizara hacia el objetivo. El arma alemana más conocida, sin embargo, sigue siendo la V1 , que se utilizó en gran número en Londres en 1944 para intentar desmoralizar a los británicos y desde octubre de 1944 en Amberes intentando destruir el puerto que ya estaba en manos de las tropas aliadas. . Luego fue reemplazado en este papel por el cohete V2 , que se considera el primer misil balístico de la historia.

Los estadounidenses también diseñaron armas que podrían describirse como bombas voladoras durante este conflicto. Sin embargo, generalmente recibieron la designación de "  drones de asalto  " ( asalto con vehículos aéreos no tripulados ). Se pueden mencionar, por ejemplo, Fairchild BQ-3 , Fleetwings BQ-2 o Interstate TDR . La mayoría de estos dispositivos eran aviones convencionales apenas modificados, cargados con explosivos y dirigidos a distancia por un avión seguidor , aunque también podían volar de forma convencional para las fases de prueba de vuelo y vuelos en ferry. Ninguno de estos proyectos pasó de la etapa experimental y todos fueron rápidamente abandonados. Eran demasiado caras o inutilizables, o enfrentaban grandes problemas y retrasos en el desarrollo. Además, se aceptó en general que los bombarderos convencionales eran al menos igual de efectivos y, por lo tanto, su desarrollo ya no parecía realmente necesario.

Una famosa misión asociada con el uso de estas armas es la "Operación Yunque", que se cobró la vida del piloto Joseph Patrick Kennedy, Jr. , hermano de John Fitzgerald Kennedy (quien más tarde se convirtió en presidente de los Estados Unidos). Perdió su vida en12 de agosto de 1944a los mandos de un B-24 Liberator cargado con once toneladas de explosivos, que explotó en vuelo sobre Inglaterra debido a un problema eléctrico. El avión tuvo que ser pilotado para el despegue, luego el piloto tuvo que lanzarse en paracaídas antes de dejar la costa inglesa, dejando los controles a un piloto en un avión acompañante. Sin embargo, explotó antes de que Kennedy tuviera tiempo de salir del avión.

Finalmente, Japón también desarrolló bombas voladoras durante la Guerra del Pacífico . A menudo denominadas "misiles piloteados", "aviones suicidas" o "aviones kamikaze", estas armas fueron maniobradas por pilotos dispuestos a sacrificar sus vidas por su emperador . Sin embargo, hay que distinguir entre aviones suicidas o terroristas suicidas, que eran aviones clásicos utilizados para derribar un objetivo, y misiles piloteados reales, como el Ohka , que fueron diseñados únicamente para este propósito. El Ohka fue el único misil pilotado que completó con éxito algunas misiones durante la Segunda Guerra Mundial. Por ejemplo, logró partir en dos y hundir el destructor USS Mannert L. Abele y dañó otro destructor, el USS Hugh W. Hadley , hasta tal punto que nunca fue reparado.

También se diseñó una versión piloto del V1, el "  Reichenberg  ", pero los líderes del Tercer Reich consideraron que el sacrificio de los pilotos alemanes era contrario a la doctrina nazi y el proyecto fue cancelado.

Resurgimientos en la época contemporánea

Si ahora, las cargas explosivas autosuficientes son generalmente misiles sofisticados , todavía hay ejemplos actuales.

El caso más emblemático es el desvío del uso de aviones comerciales por terroristas suicidas el 11 de septiembre de 2001 para arrojarlos a edificios, aprovechando la inflamabilidad de los tanques de queroseno aún llenos en el despegue. El resultado en el World Trade Center superó sus propias proyecciones, provocando la destrucción de las dos torres enteras, cuando solo esperaban dañarlas parcialmente. Este ataque está en el origen de un endurecimiento significativo de la seguridad de la aviación desde ese momento.

Con el progreso de la tecnología de aviones no tripulados a control remoto a través de grandes distancias, también es posible ahora para remolcar una pequeña bomba casera en el aire a un objetivo, lo que plantea nuevos problemas para la protección de personalidades o sitios industriales. Sensibles (potencia en particular nucleares plantas).

Tipos de bombas voladoras

Las bombas voladoras se pueden pilotar o no. También podrían ser propulsados ​​o no, pero los modelos sin motor, como el ASM-N-2 Bat  (en) de la Marina de los EE. UU. O el Hagelkorn  alemán (en) y Fritz X , se conocen más comúnmente como "  bombas planeadoras  ", un término que todavía existe hoy para ciertas armas de precisión como la alemana HOPE / HOSBO  (en) o la estadounidense AGM-154 Joint Standoff Weapon .

Las bombas voladoras estaban conceptualmente bastante cerca de los misiles de crucero actuales (por ejemplo, el BGM-109 Tomahawk ), porque tenían alas que les daban suficiente sustentación para no perder altitud (a diferencia de las bombas flotantes). motores que funcionaron hasta el impacto.

Notas y referencias

  1. (en) Andreas Parsch, "  Curtiss / Sperry" Bomba de vuelo "  " en designation-systems.net , Directorio de los Estados Unidos cohetes militares y misiles12 de mayo de 2005(consultado el 21 de febrero de 2019 ) .
  2. (en) Greg Goebel, "  The Aerial Torpedo  " [ archivo de17 de febrero de 2011] , en www.vectorsite.net , Vector Site,1 st de abril de 2010(consultado el 9 de enero de 2021 ) .
  3. (en) "  La 'Target aérea' y 'Torpedo aérea' en Gran Bretaña  " , en www.ctie.monash.edu.au , HARGRAVE (CTIE),22 de octubre de 2002(consultado el 9 de enero de 2021 ) .
  4. (en) Werrell 1985 , p.  18-19.
  5. (en) Gibson y Butler en 2007 .
  6. (en) Wayland Mayo, "  La misión secreta de Joseph P. Kennedy, Jr; - Part 2  ” , B-29s over Korea (consultado el 11 de septiembre de 2017 ) .

Ver también

Artículos relacionados

Bibliografía

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