Las seis BB 9200 Capitole (apodadas "BB rojas") fueron las primeras locomotoras de alta velocidad de SNCF (más de 160 km / h) para el servicio regular de trenes de pasajeros. Esta es una subserie de la BB 9200 (BB 9291 y 9292) completada por la adición de máquinas de la serie original modificada .
De 1967 a 1970, fueron los encargados de transportar los trenes rápidos “ Le Capitole ” entre París y Toulouse .
Mientras que las BB 9291 y 9292 fueron estudiadas y construidas (en 1963/64) para la investigación de altas velocidades (eran adecuadas para 250 km / hy más potentes: 4240 kW contra 3850 kW), resultaron las 9278, 9281, 9282 y 9288 de la transformación de máquinas en serie; también estaban limitados a 200 km / h. Las seis máquinas también se distinguieron por sus pantógrafos "de una sola pierna" a diferencia de los otros modelos de la serie.
Motor | Puesta en servicio | Radiación | Entregado | Depósitos | Bautismo (fecha) | Actividad |
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9278 | 4 de mayo de 1962 | 15 de diciembre de 2006 | Hormigón | Tours-St-Pierre | / | / |
9281 | 29 de junio de 1962 | Se convirtió en BB 9702 | Hormigón | París-suroeste | / | / |
9282 | 29 de julio de 1962 | 8 de julio de 2010 | De viaje | Tours-St-Pierre | / | / |
9288 | 3 de enero de 1963 | 12 de diciembre de 2007 | Hormigón | Dijon-Perrigny | / | / |
9291 | 3 de octubre de 1963 | 30 de diciembre de 2004 | Hormigón | París-suroeste | / | Conservado en Mulhouse |
9292 | 1 st de junio de 1 964 | 22 de diciembre de 2005 | Hormigón | Tours-St-Pierre | / | / |
Los BB 9200 rojos con su placa "Capitole" se reprodujeron en modelos de ferrocarriles, con los modelos Jouef , Märklin y Roco (Roco 43563, luego 62609) conocidos por los entusiastas (el Märklin 3059 que reproduce el BB 9291 es particularmente buscado por los conocedores. y Märklin reproducido con motivo de su 150 º aniversario en 2009 una caja Capitol consiste en la locomotora BB 9281 y 4 coches).