Autopista A3 (Serbia)
| Autopista A3 | |
_Belgrade.jpg) El intercambiador de Mostar (A3) |
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| Otros nombres |
" Autopista Šid - Belgrado ", " Autopista a Zagreb " |
|---|---|
| Histórico | |
| Apertura | En 1970entre las salidas de Zmaj y Mostar (tramo en Belgrado ); En1977entre Belgrado y Sremska Mitrovica y entre la salida de Mostar y el intercambio de Bubanj Potok (tramo en Belgrado ); En1987entre Sremska Mitrovica y la frontera entre Croacia y Serbia . (Reapertura completa en1997) |
| Clausura | Cierre temporal en 1995( Guerras en Yugoslavia , Dislocación de Yugoslavia ) |
| Caracteristicas | |
| Largo | 125 kilometros |
| Dirección | oeste-este |
| West End |
     Croacia a Batrovci
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| Intersecciones |
 en Ruma (  5) ( * en Ruma 5 en construcción), en Belgrado ( 9) ( carretera de circunvalación de Belgrado ), en Bubanj Potok ( 24) ( / * en Bubanj Potok 24 previsto) ( carretera de circunvalación de Belgrado ),     
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| Extremo este |
en Bubanj Potok ( 24), Belgrado ( carretera de circunvalación de Belgrado )
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| La red | Autopistas de Serbia , ruta europea ( E70 ), corredor paneuropeo X oeste (en serbio : "Koridor 10 Zapad") |
| Territorios cruzados | |
| Región | Syrmia , Ciudad de Belgrado |
| Principales ciudades |
En Vojvodina : Šid , Sremska Mitrovica , Ruma En Serbia central : Belgrado , Dobanovci , Zemun , Novi Beograd , Savski Venac , Beli Potok |
| Operación | |
| Gerente | Putevi Srbije |
La A3 (en serbio : Државни пут IА реда А3 Državni podría IA reda A3 ; Ауто-пут А3 Driving podría A3 ) es una carretera de Serbia que interconecta la frontera serbia croata que pasa cerca de Sremska Mitrovica con la capital serbia , Belgrado . También es la primera conexión directa por autopista entre Serbia y el extranjero. También se le llama "autopista a Zagreb ", la capital de Croacia , " E70 " o " Corredor 10 ". Esta autopista forma parte de la ruta europea 70 .
La autovía está formada por un carril de emergencia y dos carriles de circulación en cada sentido, separados por una mediana central . Todas sus intersecciones son cruces desnivelados .
Se pondrá en servicio un sistema de control y regulación del tráfico, así como un sistema de radar de tramos a lo largo de toda la autopista A3. Se instalarán dispositivos de medición y control en áreas conocidas de niebla , lluvia helada , nieve o viento fuerte. Las señales de mensajes variables se utilizarán para proporcionar a los usuarios las condiciones meteorológicas, posibles restricciones de tráfico u otra información que pueda afectar las condiciones del tráfico. Un sistema de radar de sección entre 2 cabinas de peaje ya existe desdeseptiembre de 2017.
La autopista tiene varios intercambios de autopistas con otras autopistas en Serbia : futura Voie Rapide 21 (actualmente Route Magistrale, en construcción), A1 , Voie Rapide 10 (planificada).
Tiene muchos puentes , cunetas y 1 túnel. La carretera se encuentra principalmente en las llanuras. El Puente de Gazela, con una longitud de 332 m , es la estructura más importante de la carretera. Gran parte de la carretera tiene peaje y utiliza un sistema de boletos . El pago de los peajes depende de la clasificación de los vehículos en Serbia .
La autopista es operada por la empresa pública " Putevi Srbije ".
Descripción de la ruta
De Batrovci a Belgrado
 Autopista A 3 - E 70 Šid - Belgrado; Carretera a Zagreb Corredor paneuropeo X Oeste | ||||
| No. | Denominaciones | Conexiones | Destinos | BK |
|---|---|---|---|---|
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Batrovci |
Croacia |
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Autopista croata A3 (a Zagreb ) | 0.0 |
  1
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Batrovci |
Rue Matija Gubec (en serbio : Ulica Matije Gupca ) 1
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Batrovci | 1.8 |
 Peaje sistema cerrado |
Cabina de peaje Adaševci |
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Autopista A3 | 6,8 |
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2
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Adaševci | 121 | Adaševci , Šid | 7.7 |
|
3
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Kuzmin | 120 |
Kuzmin , Bijeljina ( Sremska Rača Serbia - Bosnia y Herzegovina )
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22,0 |
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4
|
Sremska Mitrovica |
 123
|
Sremska Mitrovica | 44,0 |
|
5
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Ruma |
( Circunvalación de Ruma ) (Futuro 5 * Ruma en construcción)
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Carril rápido 21 (planificado): Ruma , Šabac | 57,0 |
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6
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Pećinci | 120 | Pećinci | 69,0 |
|
Peaje sistema cerrado |
Cabina de peaje de Šimanovci |
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Autopista A3 | 83,0 |
|
7
|
Šimanovci | 318 | Šimanovci | 84,0 |
|
8
|
Dobanovci | 319 | Dobanovci , Batajnica , Ugrinovci | 92,0 |
  9
|
Intercambio de Belgrado |
( Carretera de circunvalación de Belgrado )
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Autopista A1 : Niš , Čačak , Novi Sad , Budapest ( Horgoš Serbia - Hungría )
|
94,0 |
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10
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Aeropuerto | Ruta del aeropuerto de Belgrado (en serbio : Put Aerodrom Beograd ) | Aeropuerto Internacional Nikola Tesla de Belgrado | 97,0 |
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11
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Zmaj | " Magistrale Tangente Externe " (en serbio : Spoljna Magistralna Tangenta ) (SMT) | Batajnica , Aduanas | 104,0 |
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12
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"Nacional" | Aviations Partisants Street (en serbio : Ulica Partizanske avijacije ) | Bežanijska kosa | 106,0 |
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13
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Tošin Bunar | Toša Apostolović Bueno Calle ( servio : Ulica Tošin Bunar ) | Surčin , Zemun | 107,0 |
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14
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Geneks | Calle de las Brigadas Juveniles (en serbio : Omladinskih brigada ) | Novi Beograd | 108,0 |
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15
|
Štark Arena |
Calle de los combatientes españoles (en serbio : Ulica Španskih boraca Calle de la lucha antifascista (en serbio : Ulica Antifašističke borbe ) |
Štark Arena | 108,7 |
|
dieciséis
|
Sava Centar | Calle Vladimir Popović (en serbio : Ulica Vladimira Popovića ) | Novi Beograd - "Sava" , Sava Centar | 110,0 |
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17
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Mostar |
 
|
Čačak , Obrenovac , Belgrado -Centro, Topčider | 111,0 |
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18
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"Hitna Pomoć" ( Emergencias ) | Centro Clínico de Belgrado | 112,0 | |
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19
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Autokomanda |
Bulevar de la liberación (en serbio : Bulevar Oslobodjenja ) Calle del levantamiento (en serbio : Ulica Ustanicka ) Bulevar del Sur (en serbio : Južni bulevar ) |
Centro de Belgrado , Banjica | 113,0 |
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20
|
Dušanovac |
Calle Ljubić ( serbio : Ulica Ljubićka ) Calle Jovan Subotić ( serbio : Ulica Jovana Subotića ) |
Dušanovac | 115,0 |
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21
|
Medaković |
 
|
Vršac , Zrenjanin | 116,0 |
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22
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Konjarnik |
Calle de Korenik (en serbio : Ulica Korenička )2
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Konjarnik | 117,0 |
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23
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Lasta | Calle Milošev Kaladenac | Lasta | 118,0 |
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24
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Bubanj Potok |
( Carretera de circunvalación de Belgrado ) (Futuro  intercambio entre / * y Bubanj Potok previsto) ( Carretera de circunvalación de Belgrado )
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Autopista A1 : Bubanj Potok , Novi Sad , Sremska Mitrovica , Čačak Fast Lane 10 (prevista): Bucarest ( Vatin Serbia - Rumanía ) |
124,0 |
Subtítulo:
-
1: Autopista entrada y salida sólo desde el Batrovci puesto fronterizo ; -
2: Salida de la autopista solo desde Belgrado -Center.
Ruta europea
La autopista A3 también es:
| Número | Rastro |
|---|---|
|
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En toda su longitud (entre el puesto fronterizo de Batrovci Serbia / Croacia y la salida 24 Bubanj Potok (intercambio 24 Bubanj Potok (A3 A1 Expressway 10 ) previsto))
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Lugares sensibles
La autopista A3 presenta algunos peligros debido a la congestión del tráfico:
La autopista A3 tiene un tráfico muy denso durante todo el año, especialmente en el tramo de la autopista hacia Belgrado durante las horas pico.
Saturación de tráfico
- Batrovci ( SRB ) / Bajakovo ( HR ) puesto fronterizo ( autopista croata A3 ) (una cola de 10 kilometros se puede formar en el puesto fronterizo y crear así un tiempo de espera de alrededor de diez horas, especialmente durante los fines de semana. Fines de julio y agosto)
- Cabina de peaje Adaševci
- Cabina de peaje de Šimanovci
- Tramo en Belgrado , precisamente entre el 11 de Zmaj y el 20 de Dušanovac
Tarifas de peaje
En la autopista A3, los precios varían según el kilómetro recorrido, es decir, según el sistema de peaje cerrado al billete.
Los diferentes precios en dinares serbios (RSD) y en euros (€) para vehículos de categoría I:
Las cabinas de peaje de la autopista A3 también tienen un sistema de peaje electrónico (ENP, en serbio "Elektronska Naplata Putarine") idéntico al del Télépéage en Francia .
Obras maestras
- Túnel debajo de la autopista A1 ( circunvalación de Belgrado ) (A3 A1 ), 130 m , ( Dobanovci , Belgrado )
- Puente Gazela , 332 m , ( Belgrado )
Galería de imágenes
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La autopista A3 cerca del puesto fronterizo de Batrovci ( SRB / HR ).
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La autopista A3 cerca de Sremska Mitrovica .
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La autopista A3 cerca de la gasolinera " OMV ".
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El intercambio de la autopista ( 9 Belgrado ) (A3 A1 ) hasta la circunvalación de Belgrado ( Nis ) (recto) hacia Belgrado -Centre (salida a la derecha).
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El intercambio de la autopista ( 9 Belgrado ) (A3 A1 ) a Belgrado -Centre (recto) a la circunvalación de Belgrado ( Novi Sad ) (suelte a la derecha).
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Autopista A3 cerca del aeropuerto de Belgrado ( aeropuerto
10 ).
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La autopista A3 en Belgrado (
12 "Nacional" ).
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Autopista A3 en Belgrado (
14 Geneks ) ( Genex Tower ).
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Autopista A3 en Belgrado (
17 Mostar ) ( Puente Gazela ).
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El intercambiador de Mostar (autopista A3).
enlaces externos
- Autopista A3 en Google Maps
- Sitio web oficial de la empresa pública "Roads of Serbia" (en serbio: "Putevi Srbije")
- (sr) [PDF] Mapa de carreteras de Serbia
- Sitio web oficial de la empresa "Los corredores de Serbia" (en serbio: "Koridori Srbije")
- AMSS
Ver también
Referencias
- (sr) (en) " Sitio de la empresa" Los corredores de Serbia "(Le Corridor X Ouest) "
- (sr) " Sitio del diario serbio" Blic "(Instalación de carteles de mensajes variables en la autopista A3) "
- (sr) " Sitio del diario serbio" Alo "(tramo de radar entre 2 cabinas de peaje de la autopista A3) "
- (sr) (en) " Sitio de la empresa pública" Roads of Serbia " "
- (sr) (en) " Sitio de la empresa pública" Roads of Serbia "(tarifas de peaje) "