Antonio Ascari
Antonio Ascari
Antonio Ascari en 1925 (en Alfa Romeo P2).
| Nacimiento |
15 de septiembre de 1888 Sorgà |
|---|---|
| Muerte |
26 de julio de 1925(a los 36) Montlhéry |
| Entierro | Cementerio monumental de Milán |
| Nacionalidad | italiano |
| Actividad | Conductor de carreras |
| Niño | Alberto Ascari |
| Pelo | Cabellos rubios |
|---|---|
| Deporte | Competencia automotriz |
Antonio Ascari es un piloto de carreras italiano nacido en15 de septiembre de 1888en Mantua ( Italia ) y murió en la carrera el26 de julio de 1925en Linas , cerca de Montlhéry ( Francia ).
Biografía
Fue después de la Primera Guerra Mundial cuando Ascari hizo su aparición en el nivel más alto del automovilismo. En 1919, compitió notablemente en su primera Targa Florio tripulada con un tal Enzo Ferrari . El mismo año ganó la Coppa della Consuma en Fiat , en Florencia , luego en 1923 y 1924 ganó en el Circuito di Cremona , dos veces en Alfa Romeo RLTF.
En 1924 siempre, ganar el Gran Premio de Italia en Monza lo consagra como uno de los mejores pilotos italianos de su época. Lo volvió a hacer al año siguiente con un éxito en el Gran Premio de Bélgica . Pero unas semanas después, murió en un accidente durante el Gran Premio de Francia en el autódromo de Linas-Montlhéry .
Su hijo Alberto Ascari , de 7 años en el momento de la tragedia, se convertiría más tarde en doble campeón del mundo de Fórmula 1 , antes de morir también al volante.
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Antonio Ascari en Alfa Romeo 20-30 ES, en la Targa Florio 1922.
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Antonio Ascari, ganador del circuito de Cremona en 1924, en Alfa Romeo.
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Naufragio del coche de Antonio Ascari, en el Gran Premio ACF de 1925 .