Akademik Sergey Korolev
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Akademik Sergey Korolev Академик Сергей Королев | |
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| Otros nombres | Orol |
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| Tipo | Barco |
| Función | Edificio de prueba y medición |
| Historia | |
| Patrocinador | Academia de Ciencias de Rusia |
| Constructor | Astillero del Mar Negro (en) |
| Astillero | Mykolaiv Ucrania |
| Armado | Diciembre de 1970 |
| Estado | demolido en 1996 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 119 |
| Características técnicas | |
| Largo | 182 metros |
| Maestría | 25 m |
| Calado | 7,90 metros |
| Cambiando | 9.180 toneladas |
| Propulsión | 1 motor diésel Burmeister & Wain |
| Potencia | 12.000 CV |
| Velocidad | 17,5 nudos |
| Características comerciales | |
| Pasajeros | 170/188 pasajeros científicos |
| Funciones militares | |
| Esfera de acción | 16.000 millas náuticas (120 días) |
| Carrera profesional | |
| Bandera | Rusia |
| Puerto base | Odessa |
| Indicativo | UISZ |
| OMI | 7052284 |
El Akademik Sergey Korolev fue un edificio de prueba y medición de la llamada Flota Cósmica de la antigua Unión Soviética . Fue construido en 1970 para apoyar el programa espacial soviético . Nombrado en honor a Sergei Korolev , ingeniero jefe de cohetes y diseñador soviético durante la carrera espacial entre los Estados Unidos y la Unión Soviética en las décadas de 1950 y 1960, la nave también realizó investigaciones sobre la aeronomía y el espacio .
Historia
En la época soviética, el Akademik Sergey Korolev era un gran buque de comunicaciones, parte de una flota de buques de comunicaciones. Estos barcos aumentaron enormemente la distancia de seguimiento cuando las órbitas de los cosmonautas y las misiones no tripuladas estaban libres de las estaciones de seguimiento terrestres soviéticas . La nave operaba principalmente en el Océano Atlántico, monitoreando la trayectoria de la nave espacial, los datos de telemetría y asegurando un enlace de comunicación con los cosmonautas. El barco tenía 79 laboratorios, en los que trabajaban 188 científicos.
Durante su primera expedición, Akademik Sergey Korolev partió en 18 de marzo de 1971y, durante su vida, realizó 22 expediciones en total, que van desde uno a once meses. El barco hizo su último viaje desde19 de abril a 28 de octubre de 1991. En 1975, el barco formó parte del programa de prueba conjunto estadounidense-soviético Apollo-Soyuz .
Después del colapso de la Unión Soviética, el barco regresó a Ucrania, pero debido a la reducción de los programas espaciales y la falta de fondos, la operación y el mantenimiento continuos del barco resultó antieconómico. Fue vendida para demolición y rebautizada como Orol . Llegó a Alang el18 de agosto de 1996.
Galería
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Sello Akademik Sergey Korolev
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Calificación y referencia
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Barco soviético Akademik Sergey Korolev " ( ver lista de autores ) .