Aeropuerto internacional Netaji-Subhash-Chandra-Bose
| Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose নেতাজী সুভাসচন্দ্র বসু বিমান বন্দর | |||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||
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| País | India | ||||||||||||
| Ciudad | Calcuta | ||||||||||||
| Información del contacto | 22 ° 39 ′ 20 ″ norte, 88 ° 26 ′ 48 ″ este | ||||||||||||
| Altitud | 5 m (16 pies ) | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Bengala Occidental
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| Información aeronáutica | |||||||||||||
| Código AITA | CCU | ||||||||||||
| Código OACI | VECC | ||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Civil | ||||||||||||
| Gerente | Autoridad de Aeropuertos de la India ( en ) | ||||||||||||
El aeropuerto internacional Netaji-Subhash-Chandra-Bose ( Aeropuerto de Kolkata ) ( Bengalí : নেতাজীসুভাসচন্দ্রবসুবিমানবন্দর) ( código IATA : CCU • Código ICAO : VECC ) es un aeropuerto ubicado en Dum Dum , cerca de Calcuta en Bengala Occidental en India .
El aeropuerto se conocía originalmente como Aeropuerto Dum Dum antes de ser rebautizado como Subhas Chandra Bose (en honor a Subhash Chandra Bose , uno de los principales líderes de la independencia de la India durante la época de la colonización británica ). Se encuentra aproximadamente a 17 kilómetros del centro de la ciudad.
Situación
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Estructura
El aeropuerto tiene tres terminales: una terminal nacional (inaugurada a principios de la década de 1990), una terminal internacional (la más antigua) y una terminal de carga (carga).
Tiene dos pistas paralelas 01/19 L / R, de las cuales la más larga y la 01R / 19L se utiliza para despegues y aterrizajes, mientras que las otras se utilizan mayoritariamente como pista y aterrizaje de aviones durante el día.
La expansión de este sendero está unida por una mezquita de 119 años que se encuentra a 100 pies al norte del sendero. El aeropuerto está conectado al sistema de trenes suburbanos de Kolkata y también es accesible para taxis y autobuses.
Modernización
El aeropuerto ahora está equipado con una cuarta pista, debido al aumento masivo en el volumen de pasajeros durante los últimos tres o cuatro años . El plan de modernización también incluye la ampliación de las pistas. El aeropuerto también está conectado por el sistema ferroviario suburbano. Se encuentra entre los diez primeros aeropuertos del país, manejando alrededor de 310 vuelos por día. El aumento del tráfico aéreo ha obligado al gobierno a planificar un segundo aeropuerto para la ciudad . El Ministro Principal de Bengala Occidental, Buddhadeb Bhattacharya, ofrece los servicios de empresas privadas especializadas para llevar a cabo la tarea. La terminal doméstica existente seguirá utilizándose con las modificaciones y los tratamientos de fachada adecuados.
En 2006-07 hubo 65.687 movimientos de aeronaves, de los cuales 9.414 fueron internacionales y 56.273 nacionales. Hubo un crecimiento del 25 por ciento en el movimiento de carga internacional en el aeropuerto de Calcuta y un aumento del 15 por ciento en los vuelos de salida. Los mini automóviles representaron parte del crecimiento del movimiento de carga de la ciudad hacia otros países. El pasaje de carga internacional en el aeropuerto de Calcuta ha aumentado en alrededor de un 25 por ciento el año pasado, lo que llevó a las aerolíneas extranjeras a agregar más cargueros en ciertas rutas.
En noviembre de 2008 se inauguró en el aeropuerto el primer Centro de Carga Perecedera (CPC) en Bengala Occidental. La CPC tiene una superficie de 742,5 m 2 y una capacidad de almacenamiento anual de 12.000 millones de toneladas. La CPC había sido sometida a pruebas que comenzaron en junio de 2008 y se construyó con una subvención de 67,5 millones de rupias indias. La pista secundaria ya se ha ampliado 400 m en el lado norte y ligeramente hacia el sur. La pista secundaria está equipada con equipos CAT-I para ayudar a las aeronaves a aterrizar con poca visibilidad. La nueva terminal integrada será una estructura en forma de L con dos filas para llegadas y salidas. Los 40.000 m 2 de la primera fase de modernización están diseñados para dar cabida a un flujo máximo de 1.800 pasajeros por hora.
Estadísticas
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
Aerolíneas y destinos
Editado el 19/04/2019
Calcuta también es servida por varias aerolíneas de carga, incluidas Air India Cargo , Blue Dart Aviation , Etihad Crystal Cargo , Jade Cargo , Lufthansa Cargo y Singapore Airlines Cargo .
Notas y referencias
- “ AirAsia India incorpora el 19º avión; añade 2 nuevas rutas ”, The Economic Times ,29 de agosto de 2018( leer en línea , consultado el 15 de septiembre de 2018 )
- " Air India para iniciar vuelos directos desde Calcuta a Bangkok, Jaipur - The Economic Times " , Economictimes.indiatimes.com (consultado el 4 de octubre de 2018 )
- " Air India anuncia nuevos vuelos a Allahabad desde Delhi, Kolkata y Ahmedabad " , India.com (consultado el 5 de enero de 2019 )
- [1]
- " Información, estado y horario de nuevos vuelos " , sitio web oficial de IndiGo (consultado el 2 de julio de 2018 )
- " Vuelos de Calcuta a Bangalore " [ archivo de29 de noviembre de 2016] , en MapsofIndia.com , Maps of India (consultado el 2 de junio de 2017 )
- " Lista completa de premiados RCS rutas del estado sabia " , la Autoridad del Aeropuerto de la India (visitada 5 de marzo de, 2019 )
- Subhro Niyogi, " La aerolínea de Malasia aterrizará en la ciudad el próximo mes ", The Times of India , 4 de septiembre de 2018( leer en línea , consultado el 15 de septiembre de 2018 )
- “ los horarios de vuelos de SpiceJet ” , en www.spicejet.com
- " Assam: Ahora, SpiceJet para conectar el aeropuerto de Lilabari con Kolkata ". EastMojo . Consultado el 26 de diciembre de 2018.
- " El aeropuerto Pakyong de Sikkim da la bienvenida al primer vuelo comercial en el estado con un saludo de cañón de agua " , en First Post , First Post (consultado el 4 de octubre de 2018 )
- " Thai Smile añade el servicio en Calcuta S19 " , Routesonline (consultado el 1 er de febrero de 2019 )