24 Horas de Le Mans 1977
24 Horas de Le Mans 1977
El Porsche 936/77 , vencedor en la edición de 1977.
| Deporte | 24 horas de Le Mans |
|---|
Navegación
Las 24 Horas de Le Mans en 1977 son el 45 ª edición del evento y tienen lugar el 11 y el 12 de junio de 1977 en el circuito de Sarthe .
Conductores calificados por nacionalidad
Curso de la carrera
Clasificaciones intermedias
Clasificación final de la carrera
Aquí está la clasificación oficial al final de las 24 horas de carrera.
- Los ganadores de cada categoría se indican con un fondo amarillo.
- En la columna de Neumáticos aparece la inicial del proveedor, simplemente coloque el puntero sobre el modelo para encontrar el fabricante del neumático.
| Pos. | Categoría | No. | Estable | Pilotos | Marco | Motor | Neumáticos | Excursiones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gr.6 +2.0 |
4 | Martini Racing Porsche System |
Jürgen Barth Hurley Haywood Jacky Ickx |
Porsche 936 /77 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | D | 342 |
| 2 | Gr.6 +2.0 |
10 |
Grand Touring Cars Inc. Mirage Renault |
Vern Schuppan Jean-Pierre Jarier |
Mirage GR8 | Renault 2.0L Turbo V6 | GRAMO | 331 |
| 3 | Gr.5 | 40 | JMS Racing / ASA Cachia |
Claude Ballot-Léna Peter Gregg |
Porsche 935 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6 | D | 315 |
| 4 | GTP | 88 | Inaltera |
Jean Ragnotti Jean Rondeau |
Inaltera LM77 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | GRAMO | 315 |
| 5 | Gr.6 +2.0 |
5 | Alain de Cadenet |
Alain de Cadenet Chris Craft |
De Cadenet - Lola LM | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | GRAMO | 315 |
| 6 | Gr.6 -2.0 |
26 | Curso de organización de carreras (ROC) |
Michel Pignard Albert Dufréne Jacques Henry |
Chevron B36 | República de China: Chrysler 2.0L I4 | GRAMO | 303 |
| 7 | Gr.4 | 58 | Porsche Kremer Racing |
Bob Wollek Jean-Pierre Wielemans ("Steve") Philippe Gurdjian |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | GRAMO | 298 |
| 8 | IMSA | 71 | Luigi Racing |
Jean Xhenceval Pierre Dieudonné Spartaco Dini |
BMW 3.0CSL | BMW 3.2L I6 | D | 291 |
| 9 | IMSA | 50 | Herve Poulain |
Hervé Poulain Marcel Mignot |
BMW 320i | BMW 2.0L I4 | GRAMO | 287 |
| 10 | IMSA | 61 | Christian Gouttepifre |
Christian Gouttepifre Philippe Malbran Alain Leroux |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | D | 281 |
| 11 | Gr.6 +2.0 |
2 | Inaltera |
Lella Lombardi Christine Beckers |
Inaltera LM77 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | GRAMO | 279 |
| 12 | IMSA | 70 | JMS Racing / ASA Cachia |
Simon De Lautour Jean-Pierre Delaunay Jacques Guérin |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | D | 275 |
| 13 | Gr.6 +2.0 |
1 | Inaltera |
Jean-Pierre Beltoise Al Holbert |
Inaltera LM77 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | GRAMO | 275 |
| 14 | IMSA | 79 | Hermanos Ravenel |
Jean-Louis Ravenel Jean Ravenel Jean-Marie Détrin |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | D | 274 |
| 15 | GTP | 86 | WM AEREM |
Max Mamers Jean-Daniel Raulet (en) Xavier Mathiot (de) |
WM P76 | Peugeot PRV 2.7L V6 | METRO | 274 |
| dieciséis | IMSA | 75 | Equipo de carreras de América del Norte (NART) |
François Migault Lucien Guitteny |
Ferrari 365 GT4 / BB | Ferrari 4.4L Flat-12 | GRAMO | 268 |
| 17 | GTP | 83 | SAS Robin Hamilton |
Robin Hamilton David Preece Mike Salmón |
Aston Martin DBS V8 | Aston Martin 5.3L V8 | D | 260 |
| 18 | Gr.5 | 47 | Anne-Charlotte Verney / BP |
Anne-Charlotte Verney René Metge Dany Snobeck Hubert Striebig |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | GRAMO | 254 |
| 19 | Gr.4 | 56 | JMS Racing / ASA Cachia |
Jean-Louis Bousquet Cyril Grandet Philippe Dagoreau |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | D | 253 |
| 20 | IMSA | 77 | / Wynn's International |
Dennis Aase Robert Kirby John Hotchkis |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | GRAMO | 246 |
| N. c. | Gr.6 -2.0 |
31 | Asociados de Dorset Racing |
Ian Harrower Martin Birrane (en) Ernst Berg Richard Down |
Lola T290 / 4S | Ford Cosworth BDA 2.0L I4 | GRAMO | 212 |
| Abd. | Gr.5 | 39 | Equipo Gelo Racing |
Toine Hezemans Tim Schenken Hans Heyer |
Porsche 935 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6 | GRAMO | 269 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
8 | Renault Sport |
Patrick Depailler Jacques Laffite |
Renault Alpine A442 | Renault 2.0L Turbo V6 | METRO | 289 |
| Abd. | GTX | 96 | GVA Porsche Club Romand |
André Savary Jean-Robert Corthay Antoine Salamin |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | METRO | ? |
| Abd. | IMSA | 78 | Charles Ivey Racing |
John Rulon-Miller (pl) John Cooper Peter Lovett |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | GRAMO | 198 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
9 | Renault Sport |
Jean-Pierre Jabouille Derek Bell |
Renault Alpine A442 | Renault 2.0L Turbo V6 | METRO | 257 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
25 | Curso de organización de carreras (ROC) |
Max Cohen-Olivar Alain Flotard (de) Michel Dubois (de) |
Chevron B36 | República de China: Chrysler 2.0L I4 | GRAMO | 176 |
| Abd. | IMSA | 80 | Bernard Beguin |
Bernard Béguin René Boubet Jean-Claude Briavoine |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | D | 191 |
| Abd. | GTP | 87 | Bernard Decure |
Bernard Decure Jean-Luc Thérier Jacky Cauchy ("Cochise")
|
A310 alpino | Renault PRV 2.7L V6 | METRO | 137 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
21 | PP Sauber AG / Fancy Racing |
Eugen Strähl Peter Bernhard |
Sauber C5 | BMW 2.0L I4 | GRAMO | 161 |
| Abd. | Gr.4 | 57 | Nicolás koob |
Nicholas Koob Willy Braillard Guillermo Ortega |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | D | 116 |
| Abd. | Gr.4 | 63 | Joel laplacette |
Joël Laplacette Yves Courage "Ségolen" |
Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | METRO | ? |
| Abd. | GTP | 85 | WM AEREM |
Marc Sourd Jean-Louis Lafosse Xavier Mathiot (de) |
WM P77 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | METRO | 90 |
| Abd. | Gr.4 | 59 | Equipo Schiller Racing |
François Sérvanin Laurent Ferrier Franz Hummel |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | GRAMO | 160 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
7 | Renault Sport |
Patrick Tambay Jean-Pierre Jaussaud |
Renault Alpine A442 | Renault 2.0L Turbo V6 | METRO | 158 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
14 | Daniel Broudy |
Patrick Perrier Xavier Lapeyre |
Lola T286 | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 | GRAMO | ? |
| Abd. | Gr.4 | 60 | Equipo Schiller Racing |
Claude Haldi Florian Vetsch (pl) Angelo Pallavicini |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | GRAMO | ? |
| Abd. | Gr.4 | 55 | Escudería Montjuich |
Juan Fernández Eugenio Baturone Raphael Tarradas |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | METRO | 115 |
| Abd. | Gr.5 | 48 | Thierry Perrier |
Thierry Perrier Jean Belliard |
Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | GRAMO | 90 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
29 | Osella Squadra Córcega |
Alain Cudini Raymond Touroul Anna Cambiaghi |
Osella PA5 | BMW 2.0L I4 | GRAMO | 100 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
32 | Andre Chevalley |
André Chevalley François Trisconi Wink Bancroft |
Guepardo g601 | BMW 2.0L I4 | GRAMO | ? |
| Abd. | Gr.4 | 62 | Georges bourdillat |
Georges Bourdillat Bruno Sotty Alain-Michel Bernhard |
Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | METRO | ? |
| Abd. | Gr.5 | 49 | Hubert Striebig / BP |
Guy Chasseuil Hubert Striebig Helmut Kirchoffer |
Porsche 934 /5 | Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6 | GRAMO | sesenta y cinco |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
11 |
Grand Touring Cars Inc. Mirage Renault |
Sam Posey Michel Leclère |
Mirage GR8 | Renault 2.0L Turbo V6 | GRAMO | 58 |
| Abd. | GTP | 89 | Equipo Esso Aseptogyl |
Christine Dacremont Marianne Hoepfner |
Lancia Stratos | Ferrari Dino 2.4L Turbo V6 | METRO | 37 |
| Abd. | IMSA | 76 | Jean-Claude Giroix / Bac Garage |
Jean-Claude Depince ("Depnic") Jacques Coulon |
BMW 3.0CSL | BMW 3.2L I6 | D | 28 |
| Abd. | IMSA | 72 | Luigi Racing |
Tom Walkinshaw Eddy Joosen Claude de Wael |
BMW 3.0CSL | BMW 3.2L I6 | D | ? |
| Abd. | Gr.5 | 41 | Martini Racing Porsche System |
Rolf Stommelen Manfred Schurti |
Porsche 935 /77 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6 | D | 52 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
28 | Jean-Marie Lemerle |
Jean-Marie Lemerle (de) Alain Levié (de) Pierre-François Rousselot |
Lola T294 | República de China: Chrysler 2.0L I4 | GRAMO | 27 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
22 |
Equipo internacional Chandler Ibec Lloyd |
Tony Charnell Ian Bracey John Hine |
Chevron B31 | Ford Cosworth FVD 2.0L I4 | GRAMO | 21 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
3 | Martini Racing Porsche System |
Jacky Ickx Henri Pescarolo |
Porsche 936 /77 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | D | 45 |
| Abd. | Gr.6 -2.0 |
30 | GVEA |
Georges Morand Christian Blanc Frederic Alliot |
Lola T296 | Ford Cosworth BDG 2.0L I4 | GRAMO | 19 |
| Abd. | Gr.5 | 42 | Porsche Kremer Racing |
John Fitzpatrick Guy Edwards Nick Faure
|
Porsche 935 K2 | Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | GRAMO | 15 |
| Abd. | Gr.5 | 38 | Equipo Gelo Racing |
Tim Schenken Toine Hezemans Hans Heyer |
Porsche 935 | Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | GRAMO | 15 |
| Abd. | Gr.6 +2.0 |
dieciséis | J. Harán de Chaunac |
Didier Pironi René Arnoux Guy Fréquelin |
Renault Alpine A442 | Renault 2.0L Turbo V6 | METRO | 0 |
Detalle:
- La n o 31 Lola T294S no ha sido clasificado por la distancia recorrida insuficiente (menos de 70% de la distancia recorrida por el 1 st de la prueba).
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Jean-Pierre Jabouille en el # 9 Renault Alpine A442 - Renault Sport en 3 min 31 s 7 (231,951 km / h)
- Mejor vuelta en la carrera : Jacky Ickx en el Porsche 936 n . ° 4 - Martini Racing Porsche System en 3 min 36 s 5 (226,808 km / h) en la septuagésima sexta vuelta
Premio a la eficiencia energética
- # 26 Chevron B26 - Curso de organización de carreras (ROC)
Otro precio
- El equipo # 2 de Inaltera GR6 gana la Copa Femenina .
Horas en mente
Coches que lideran la carrera al final de cada hora de carrera:
| n ° | Carro | Estable | Pilotos | Horas | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Renault Alpine A442 | Renault Sport |
Jean-Pierre Jabouille Derek Bell |
1 st a 17 º | 17 horas |
| 4 | Porsche 936 | Martini Racing |
Jürgen Barth Hurley Haywood Jacky Ickx |
18 º a 24 º | 7 horas |
Anotar
- Longitud del circuito: 13.640 km
- Distancia recorrida: 4.671.630 km
- Velocidad media: 194.651 km / h
- Brecha con la 2 ª : 151,840 kilometros
- 170.000 espectadores
Hechos de la carrera
- Mientras que esperábamos un duelo entre Alpine-Renault y Porsche, la marca alemana pierde dos entradas de los tres coches, el último ser muy retrasado y se encuentra una vez clasificó 41 ª posición. Los 3 Alpine están a la cabeza, mientras que Jacky Ickx sustituye al Porsche superviviente.
- El piloto belga conduce su nuevo coche a un ritmo vertiginoso y recupera puestos, pero pierde terreno en el Alpine. Sin embargo, su turno para meterse en problemas y el Porsche volvió a subir a la segunda posición durante la noche. Sin embargo, el líder alpino, con 5 vueltas de ventaja, es imparable.
- Alrededor de las 9 am, el Alpine líder rompió su motor y el Porsche se encontró primero. El último Alpine, conducido por Patrick Depailler y Jacques Laffite, dos pilotos de F1, lo persigue, pero a su vez se rinde el domingo alrededor del mediodía, con el motor averiado.
- Si bien solo quedaba alrededor de una hora de carrera, un cilindro del Porsche que entonces conducía Hurley Haywood, se inmovilizó. La tripulación, que entonces estaba casi veinte vueltas por delante del segundo, el Mirage de Jarier-Schuppan, no pudo ser batida, pero tuvo que completar dos vueltas más, una de las cuales fue antes de la bandera a cuadros, para clasificarse. El coche permanece en boxes para aislar el cilindro y espera el último cuarto de hora para reanudar la carrera. Jurgen Barth, también ingeniero, es el encargado de completar las dos últimas vueltas con un gran cronómetro colgado en el salpicadero. El coche las realiza fumando a un ritmo reducido para ahorrar motor. Renault guarda el honor con el segundo puesto del antiguo Mirage (el chasis data de 1975) que lo impulsa.
- Jacky Ickx dirá más tarde que es para él su victoria más bonita en Le Mans (mucho más que la de 1969 que aún conserva el público), y que ese día se encontraba verdaderamente en "estado de gracia". Durante la carrera, mantendrá el volante durante casi 14 horas (máximo autorizado por el reglamento).
Notas y referencias
- El automóvil año n ° 25 1977/1978 - editorial: Edita SA, Lausanne, 1977
- El equipo del 10 de junio de 2011
Bibliografía
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre y Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , ediciones JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )