24 Horas de Le Mans 1949
24 Horas de Le Mans 1949
El Ferrari 166 MM de Chinetti / Selsdon, ganador de la carrera.
| Deporte | 24 horas de Le Mans |
|---|
Navegación
Las 24 Horas de Le Mans en 1949 son el 17 ª edición del evento y lugar para llevar el sábado 25 y el domingo 26 de de junio de 1949 en el circuito de Sarthe (iniciar dada a las cuatro de la tarde del sábado).
Conductores calificados por nacionalidad
| 61 Francés | 28 británicos | 3 checoslovacos | 2 belgas |
| 2 españoles | 1 estadounidense | 1 Suiza |
Clasificación final de la carrera
| Pos. | Categoría | n o | Estable | Pilotos | Marco | Motor | Excursiones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S 2.0 |
22 | Lord Selsdon |
Lord Selsdon Luigi Chinetti |
Ferrari 166 MM | Ferrari 2.0L V12 | 235 |
| 2 | S 3.0 |
15 | Henri louveau |
Henri Louveau Juan Jover |
Delage D6S-3L | Delage 3.0L i6 | 234 |
| 3 | S 2.0 |
26 | Señora. P. Trevelyan |
Harold John Aldington Norman Culpan |
Réplica de Le Mans de alta velocidad de Frazer Nash | Bristol 2.0L I4 | 224 |
| 4 | S 3.0 |
14 | WS Watney |
Luis Gérard Francisco Godia |
Delage D6S-3L | Delage 3.0L I6 | 212 |
| 5 | S 5.0 |
11 | Pierre Meyrat |
Pierre Meyrat Robert Brunet |
Delahaye 135CS | Delahaye 4.0L I6 | 210 |
| 6 | S 5.0 |
6 | Heno HSF |
HSF Hay Tommy Wisdom |
Bentley 4¼ Paulin | Bentley 4.3L I6 | 210 |
| 7 | S 2.0 |
27 | Arthur Jones |
Arthur Jones Nick Haines |
Aston Martin Deportivo de 2 litros (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 207 |
| 8 | S 1.5 |
35 | Establo de conejo blanco |
Eric Thompson Jack Fairman |
HRG 1500 Le Mans ligero | Cantante 1.5L I4 | 202 |
| 9 | S 5.0 |
12 | René Bouchard |
René Bouchard Pierre Larrue |
Delahaye 135MS | Delahaye 3.6L I6 | 200 |
| 10 | S 5.0 |
9 | Henry leblanc |
Henry Leblanc Jean Brault |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 194 |
| 11 | S 2.0 |
29 | Robert Lawrie |
Robert Lawrie Robert W. Walker |
Aston Martin Deportivo de 2 litros (DB1) | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
| 12 | S 1.1 |
44 | Monopolar-Poissy |
Jean de Montrémy Eugène Dussous |
Monopoly Sport | Simca 1.1L I4 | 185 |
| 13 | S 3.0 |
20 | Jack Bartlett |
Jack Bartlett Nigel Mann |
Healey Elliott | Riley 2.4L I4 | 180 |
| 14 | S 1.1 |
47 | NJ Mahé / R. Crovetto |
Norbert Jean Mahé Roger Crovetto |
Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 178 |
| 15 | S 750 |
58 | Let-Aviation |
František Sutnar Otto Krattner |
Aero Minor Sport 750 |
Aero 0.7L Flat-2 (2 tiempos) |
177 |
| dieciséis | S 1.5 |
41 | Auguste Lachaize |
Auguste Lachaize Albert Debille |
Tanque DB | Citroën 1.5L I4 | 176 |
| 17 | S 1.1 |
52 | André Guillard |
André Guillard Théodore Martin |
Simca 8 | Gordini 1.1L I4 | 156 |
| 18 | S 750 |
60 | Estable verde |
Emmanuel Baboin Pierre Gay |
Simca 6 | Simca 0.6L I4 | 156 |
| 19 | S 750 |
59 | Jacques Poch |
Ivan Hodač Jacques Poch |
Aero Minor Sport 750 |
Aero 0.7L Flat-2 (2 tiempos) |
150 |
| Abd. | S 5.0 |
1 | André Chambas / Green Stable |
André Chambas André Morel |
Talbot-Lago Grand Sport Coupe | Talbot-Lago 4.5L I6 | 222 |
| Abd. | S 3.0 |
18 | Auguste Veuillet |
Auguste Veuillet Edmond Mouche |
Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 208 |
| Abd. | S 2.0 |
28 | Señora. RP Hichens |
Pierre Marshal Donald Mathieson |
Aston Martin Deportivo de 2 litros (DB1) | Aston Martin 2.0L i4 | 192 |
| Abd. | S 5.0 |
4 | Charles Pozzi |
Pierre Flahaut André Simon |
Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 179 |
| Abd. | S 1.5 |
42 | Capot de René |
René Bonnet Charles Deutsch |
DB 5 | Citroën 1.5L I4 | 175 |
| Dsq. | S 1.5 |
43 | GE Phillips |
George Phillips RM Dryden |
Cuerpo especial MG T C | MG 1.3L I4 | 134 |
| Abd. | S 5.0 |
8 | Louis Villeneuve |
Marius Chanal Yves Giraud-Cabantous |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 128 |
| Abd. | S 5.0 |
10 | Equipo RRC Walker Racing |
Tony Rolt Guy Jason-Henry |
Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 126 |
| Abd. | S 5.0 |
5 | Ets Delettrez |
Jean Delettrez Jacques Delettrez |
Delettrez Diesel | Delettre 4.4L I6 (diésel) |
123 |
| Abd. | S 1.1 |
45 | Monopolar-Poissy |
Jean Hémard Raymond Leinard |
Monopolio | Simca 1.1L I4 | 120 |
| Abd. | S 1.1 |
48 | Just-Émile Vernet |
Just-Émile Vernet Claude Batault |
Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 118 |
| Abd. | S 1.1 |
56 | Jacques Savoye |
Jacques Savoye Marcel Renault |
Réplica del cantante Nine Le Mans | Cantante 1.0L I4 | 97 |
| Abd. | S 5.0 |
2 | Francia estable |
Paul Vallée Guy Mairesse |
Talbot-Lago Offset Monoplaza | Talbot-Lago 4.5L I6 | 95 |
| Abd. | S 1.1 |
54 | M me Vivianne Elder |
Vivianne Elder René Camérano |
Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 95 |
| Abd. | S 1.1 |
46 | Robert redge |
Félix Lecerf Robert Redge |
Simca Deého | Simca 1.1L I4 | 89 |
| Abd. | S 1.1 |
50 | Amedee Gordini |
Pierre Veyron José Scaron |
Simca - Gordini T8 | Simca 1.1L I4 | 88 |
| Abd. | S 1.5 |
34 | Establo de conejo blanco |
Jack Scott-Douglas Neville Gee |
HRG 1500 Le Mans ligero | Cantante 1.5L I4 | 83 |
| Abd. | S 3.0 |
dieciséis | Marc Versini |
Marc Versini Gaston Serraud |
Delage D6-3L | Delage 3.0L I6 | 58 |
| Abd. | S 2.0 |
23 | JA Plisson |
Jean Lucas Pierre Louis-Dreyfus |
Ferrari 166 MM | Ferrari 2.0L V12 | 53 |
| Abd. | S 5.0 |
3 | Charles Pozzi |
Eugène Chaboud Charles Pozzi |
Delahaye 175S | Delahaye 4.5L I6 | 52 |
| Abd. | S 2.0 |
30 | Peter Monkhouse |
Peter Monkhouse Ernest Stapleton |
Modelo de velocidad de Aston Martin | Aston Martin 2.0L I4 | 45 |
| Abd. | S 1.1 |
51 | Robert Tocheport |
Robert Tocheport Roget Carron |
Simca 8 | Simca 1.1L I4 | 45 |
| Abd. | S 1.5 |
36 | Just-Emile Vernet |
Georges Trouis Roger Eckerlein |
Riley RM A | Riley 1.5L I4 | 40 |
| Abd. | S 2.0 |
31 | Dudley C. Folland |
Anthony Heal Dudley Folland |
Modelo de velocidad de Aston Martin | Aston Martin 2.0L I4 | 26 |
| Abd. | S 5.0 |
7 | Establo Rosier |
Louis Rosier Jean-Louis Rosier |
Especial Talbot-Lago | Talbot-Lago 4.1L I6 | 21 |
| Abd. | S 1.1 |
57 | Camille Hardy |
Camille Hardy Maurice Roger |
Renault 4CV | Renault 0.8L I4 | 21 |
| Abd. | S 1.5 |
33 | Establo de conejo blanco |
Peter Clark Mortimer Morris-Goodall |
HRG 1500 Le Mans ligero | Cantante 1.5L I4 | 11 |
| Abd. | S 3.0 |
19 | Aston Martin Lagonda Ltd. |
Leslie Johnson Charles Brackenbury |
Aston Martin DB2 | Lagonda 2.6L I6 | 6 |
| Abd. | S 2.0 |
32 | Louis eggen |
Louis Eggen Egon Kraft de la Saulx |
Alvis TA 14 | Alvis 1.9L I4 | 6 |
| Abd. | S 1.1 |
49 | Amedee Gordini |
Jean Trévoux Marcel Lesurque |
Simca - Gordini TMM | Simca 1.1L I4 | 5 |
Detalle:
- El n o 43 MG Twin Cam fue descalificado por asistencia externa.
Registro de vueltas
- La mejor vuelta en carrera : André Simon ( n o 4, Delahaye 175S, Écurie Charles Pozzi) en 5 min 12 s 5 ( 155.428 km / h ).
Premios y trofeos
- Rendimiento Precio: Señor Selsdon ( n o 22 Ferrari 166 MM)
- 15 ª Copa Bienal: Señor Selsdon ( n o 22 Ferrari 166 MM)
Horas en mente
| n ° | Carro | Estable | Pilotos | Horas | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Delahaye 175S | Charles Pozzi |
Eugène Chaboud Charles Pozzi |
1 st a 4 º | 4 horas |
| 23 | Ferrari 166MM | JA Plisson |
Jean Lucas Pierre Louis-Dreyfus |
5 º | 1 hora |
| 2 | Talbot-Lago Offset Monoplaza | Francia estable |
Paul Vallée Guy Mairesse |
6 º | 1 hora |
| 22 | Ferrari 166MM | Lord Selsdon |
Lord Selsdon Luigi Chinetti |
7 º a 24 º | 18 horas |
Anotar
- Longitud del circuito: 13492 km
- Distancia recorrida: 3.178.299 km
- Velocidad media: 132.420 km / h
- Brecha con la 2 ª : 15,723 km
Notas y referencias
- Edmond Cohin , La historia de las carreras de coches , Ediciones Larivière,mil novecientos ochenta y dos, 882 p.
Bibliografía
- Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre y Alain Bienvenu , Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , ediciones JP Barthélémy ( ISBN 978-2-909413-06-8 )
- Christian Moity y Jean-Marc Teissèdre , Les 24 Heures du Mans 1999. Historia páginas 22-35 , ediciones IHM SA
Enlace externo
- Sitio web oficial de las 24 Horas de Le Mans