La equitación clásica, alta montar todavía llamado es un arte ecuestre arraigada principalmente en el montar a caballo de la antigua Grecia y la del Renacimiento , cuyas reglas se fijaron en el XVII ° siglo. Ha sido calificado de “clásico”, a posteriori , en referencia a un movimiento artístico y literario francés, el clasicismo . También se le llama equitación académica.
La equitación clásica se describe como " el arte de enseñar a los caballos para todos los usos y servicios que la utilidad y el placer del hombre requieren " con respeto a la razón y en busca de un equilibrio reparador sobre la naturalidad y la armonía. No debe confundirse con la conducción instintiva.
Una disciplina exigente, requiere del jinete una gran mansedumbre, un largo aprendizaje y un perfecto dominio de las ayudas " para preservar, durante el mayor tiempo posible, la valentía, la naturalidad y la alegría del caballo joven " .
La facilidad de práctica es la base de la equitación clásica. Requiere conocimiento acumulado a través de un aprendizaje prolongado y requiere conocimiento del uso de ayudas, así como de psicología y fisiología animal. Para colocarse correctamente en la silla, el hombre a caballo debe conocer las reglas que determinan la posición, su mente las concibe al mismo tiempo que su cuerpo se acostumbra a ellas, la teoría y la práctica se asisten mutuamente. La equitación clásica solo sería un deporte y una habilidad si no fuera el resultado de técnicas probadas. Se convierte en un arte por el talento y el sentimiento que requiere del escudero y por la belleza del espectáculo ecuestre.
Los escritores de caballos reconocen en Jenofonte , nacido c. 426 o 430 , murió c. 355 a. C. AD , una especie de padre espiritual. Sus escritos L'Equitation y L'Hipparque son los primeros que nos llegan en su totalidad y tratan de cómo entrenar a los caballos, para la guerra y para el desfile.
Establece principios que serán los cimientos de la conducción clásica:
"Si queremos tener un caballo de guerra que llame la atención con pasos magníficos, debemos abstenernos de jalarle la boca con el freno y de usar la espuela y el látigo, medio con el que la mayoría de la gente se imagina haciendo brillar un caballo; en realidad, el efecto que producen es exactamente lo contrario de lo que esperan. "
“… Si le enseñas a tu caballo a caminar con las riendas sueltas, a levantar el cuello, inclinándose desde la cabeza, entonces estás haciendo que haga cosas de las que está feliz y orgulloso. Y la prueba de que le agrada es que, cuando quiere desfilar cerca de otros caballos, sobre todo si son yeguas, levanta el cuello muy alto, echa la cabeza hacia atrás con orgullo, levanta las piernas con flexibilidad y lleva el caballo. cola alta. Entonces, cuando lo presionamos para que adopte el look que se da a sí mismo, cuando hace buen tiempo, se pone feliz de correr y adquiere una mirada magnífica y orgullosa que llama la atención. "
"... tan pronto como se retira, levanta el cuello, debes devolverle la mano inmediatamente ..."
"Ya está montado en tales caballos que uno representa a los dioses y los héroes, y los hombres hábiles para manejarlos se ven bastante grandiosos. Y, de hecho, un caballo que despega es un espectáculo tan hermoso, asombroso y maravilloso que atrae los ojos de quienes lo ven. "
La equitación clásica apareció en España en la Edad Media. Las luchas de la Reconquista unieron a caballeros cristianos y jinetes moros . Es posible que este último introdujera el monte à la gineta , que lleva el nombre de los ginetes, una tribu árabe que cruzó el Estrecho de Gibraltar para luchar contra los cristianos. El nombre de la Genet español dado al caballo ibérico hasta el XIX ° siglo tiene el mismo origen. La equitación practicada por estos jinetes era muy diferente a la de los jinetes del norte de Europa. El jinete, con cortos estribos calzados, hizo que su caballo realizara bruscos cambios de marcha , piruetas al galope y movimientos laterales. En la emboscada, usó escaramuza y esquiva en lugar de cargar. Luchando con espada y jabalina y ya no con lanza, su caballo tuvo que ser recogido para poder detenerse en cualquier momento, dar la vuelta, ser conducido con una mano.
Al mismo tiempo, se desarrolla una equitación propia del enfrentamiento con el toro . El toro de lidia montado apareció en la XII ª siglo, permitiendo aristócratas jóvenes para demostrar su valentía y destreza. Para esta práctica, el caballo debe tener impulso, generosidad y coraje, pero también debe ser móvil, es decir sentado en sus caderas, apto para aceleraciones relámpago, medias vueltas y desplazamientos laterales. Mientras maneja su montura con una mano, el jinete debe buscar promover su equilibrio, habiéndolo entrenado para reaccionar a la rienda de apoyo y a los movimientos del plato . Entonces aparecieron los inicios de una equitación clásica, en la que el caballo andaluz siempre muestra buenas disposiciones. Su aptitud para la recolección, el compromiso natural de sus patas traseras debajo de la masa, una naturalidad hecha de coraje y docilidad, lo predispuso a este ejercicio.
El montar a caballo clásico, que nació en España a la XII ª siglo, cuando Italia ganó el Rey de España, después de las guerras contra los franceses, ocupó el trono del Reino de los dos Sicilia , en Nápoles . El discurso a caballo de sus cortesanos se ganó la admiración de los italianos, que buscaron imitarlos.
El Renacimiento , que vio el paso de la caballería a la equitación clásica o académica, fue un período favorable al surgimiento y difusión de la equitación instruida por varias razones:
El salto escolar constituye el grado más alto de realización de esta conducción.
En Alemania , Georg Engelhard von Löhneysen publicó en 1588 Die neue eröffnete Hof, Kriegs und Reitschule , una obra que contiene consejos sobre cría, cuidado de caballos y razas, así como sobre la equitación. Esta obra se caracteriza por una teoría y una concepción primitiva, así como por medios de una brutalidad igual a la de los primeros italianos. Se le considera el fundador de la equitación alemana. En Portugal , Dom António Luís de Meneses , marqués de Marialva, es quien mejor ilustra este clásico ecuestre.
Fue en Italia , en las ciudades de Nápoles y Ferrara , donde aparecieron las primeras academias ecuestres de renombre.
El reino de Nápoles , encrucijada de varias tradiciones, que quedó bajo el control de los bizantinos después de la caída del Imperio Romano Occidental , conservó la herencia de la antigua Grecia . En 1435 René d'Anjou heredó el reino conquistado por Alfonso V de Aragón en 1442 . Los españoles importaron allí la equitación en la gineta y la escoba de España compitiendo con el caballo napolitano así como una aristocracia que practicaba en España , en los torneos, las luchas contra el toro requiriendo una equitación basada en la velocidad y la maniobrabilidad del caballo. .
En 1550 , Federico Grisone , un caballero napolitano, publicó el primer tratado ecuestre impreso "Gli ordini di cavalcare" . Este tratado sobre equitación y boquillas en italiano ha tenido un gran éxito y ha tenido numerosas ediciones en todos los idiomas de Europa. Se publicó por primera vez en francés con el título "La escuela de Sir Frederic Grison ..." en 1559 , las traducciones al español, portugués, alemán e inglés hicieron realidad este éxito.
En 1534 , otro señor Cesare Fiaschi creó una escuela de equitación en Ferrara . Su obra Trattato dell'imbrigliare, parvegiare & ferrare cavalli , escrita en italiano , tuvo muchas ediciones y fue objeto de varias traducciones al francés bajo el título La way de bien emboucher, manier et horseshoes . La primera edición en italiano de 1556 está dedicada al rey de Francia Enrique II .
Gianbatista Pignatelli , alumno de Cesare Fiaschi , de una noble familia napolitana, fundó una academia en Nápoles . Su notoriedad es tal que venimos de toda Europa. Sus alumnos fueron los jinetes franceses Salomon de La Broue y Antoine de Pluvinel .
Las estatuas ecuestres de condottieri , como la de Gattamelata en Padua , esculpida por Donatello , y la de Colleoni erigida en Venecia y esculpida por Verrochio , muestran figuras llenas de fuerza y poder que conducen caballos bien entrenados cuya determinación se refleja en su compromiso al paseo. Se montan en brida , con mano ligera. Colleoni, sin embargo, tiene una equitación más clásica y su caballo es más sereno que el de Gattamelta, cuya equitación parece más medieval, patas adelantadas y espuelas muy largas.
Renacimiento francésEn ese momento, la influencia italiana fue muy importante en Francia en todos los campos, incluido el de la equitación. La equitación erudita despegó cuando François I descubrió por primera vez en Italia en 1515 , tener las riendas "llenas de manos" se considera una reliquia de las épocas bárbaras. Muchos italianos están presentes en la corte de Francia, especialmente en la suite de Catalina de Médici , mientras que muchos jóvenes caballeros van a hacer el Gran Tour en Italia y aprenden en las academias italianas y en particular en Nápoles .
En 1547, Enrique II habría establecido los primeros elementos de una academia de equitación. En 1571 o 1572, Enrique III envió a su escudero, el señor de Sourdis, a comprar 50 caballos en Italia por 40.000 coronas. Sourdis habría traído consigo al caballero francés Antoine de Pluvinel, entonces alumno del italiano Gianbatista Pignatelli en una academia napolitana.
En 1593 se publica el tratado de Salomón de La Broue , que era escudero ordinario del Gran Establo del Rey "Des Préceptes du Cavalerice françois" , el primer tratado de equitación escrito por un escudero francés. Introduciendo el término italiano cavalerice para diferenciarlo del escudero , un hombre de guerra, va más allá del modelo de sus predecesores destinado casi exclusivamente al adiestramiento del caballo de guerra. Inaugura la equitación académica en Francia y rechaza el uso de la fuerza y la restricción.
Al final de la XVI ª enseñanza de escuela de equitación siglo fue parte de la educación de " el hombre de la calidad ." Se abrían academias en toda Europa.
En 1612 , la Place Royale, futura Place des Vosges , recibió con motivo del compromiso de Luis XIII y Ana de Austria, un gran carrusel encargado por Antoine de Pluvinel . La presentación de hermosos paseos a caballo es parte de la gloria suprema. En 1623 La obra en la que estaba trabajando Antoine de Pluvinel se publicará apresuradamente después de su muerte, bajo el título "le maneige royal" , luego revisada y enriquecida en gran parte en 1625 por su amigo Menou de Charnizay, con el título " La instrucción del rey en el ejercicio de la equitación "Bajo el reinado de Luis XIII, alumno de Pluvinel, las academias se establecieron en la orilla izquierda del Sena, rue de l'Université, alrededor de Saint-Sulpice y en las afueras del nuevo suburbio de Saint- Germain . En estas academias ecuestres, los jinetes perpetúan la tradición de la caballería que, por tradición, solo se puede montar. En 1680 la Escuela de Versalles fue creada por la reunión en Versalles del pequeño establo y el gran establo del rey.
En el XVII ° siglo fue Francia la que establece el tono y no Italia, fragmentado en principados rivales. Montar a los franceses de forma radical desde sus orígenes italianos orientado principalmente al arte de la guerra. Dos grandes nombres dominan este período: Pluvinel y Newcastel . Por su papel y sus escritos, Antoine de Pluvinel se estableció como director de la escuela francesa. El nuevo método para entrenar caballos , de William Cavendish (primer duque de Newcastle) , publicado en francés en 1667 despertó poco interés en su país natal Inglaterra , más interesado en la caza y las carreras que en el arte de la equitación. Sus métodos basados en el uso de riendas, deslizantes pero vinculantes, poco compatibles con la búsqueda de la naturalidad, tuvieron poca influencia en la escuela francesa donde el uso de estos dispositivos nunca ha sido tradicional, pero influyó en la conducción de otros países. De Europa, en particular equitación alemana y portuguesa.
Pierre de La Noue, señor del campo cuya existencia sólo se revela en su Tratado de doma y equitación publicado en 1620, muestra una sólida experiencia, del método y del sentido crítico que ejerce contra los italianos "que están tan atrapados. caballos ". Utiliza los pilares antes de la publicación de Pluvinel y desarrolla el adiestramiento del caballo de guerra para "asegurar todo tipo de armas entremezcladas". François Delcampe, jinete ordinario del gran establo, publicó en 1658 el Arte de montar a caballo, que marcó el avance hacia principios simples y naturales.
La creación de la Escuela de Versalles inaugura un nuevo período donde la influencia de la escuela francesa alcanzará un nivel sin precedentes.
En el Siglo de las Luces asistimos a la maduración de ideas heredadas del Renacimiento. Razón y rigor se vuelven inseparables de una reflexión científica imbuida de cartesianismo . El conocimiento progresa.
Es en este movimiento que encaja viajar en el XVIII ° siglo cada vez menos empírico y racional. La equitación francesa alcanzó un nivel de sofisticación sin precedentes y la escuela de Versalles un nivel de influencia nunca igualado. Este es el período en el que la equitación se ocupa de la naturaleza del caballo, lo hace crecer y ennoblece. Al respetar al animal, el jinete lo eleva a alturas inigualables de belleza, gracia, autocontrol y elegancia. El ideal clásico se expresa en esta equitación como en las otras artes. El arte ecuestre se extendió por toda Europa con el barón Eisenberg, primer escudero de la Academia Ecuestre de Lunéville hasta 1737 y Manuel Carlos d'Andrade en Portugal.
Al principio del XIX ° siglo, la caída del antiguo régimen que causó la emigración de la nobleza, se mantiene en Francia unos pilotos formados en los principios de la Escuela de Versalles .
Con la fundación de la Escuela Politécnica encargada de la formación de la élite de oficiales en 1794, las Escuelas de Caballería sucedieron a las Academias. Ya no se trata de inclinar a un joven turbulento a ejercicios de tiovivo, sino de buscar una educación más variada pero a veces más básica.
La moda del caballo de pura sangre inglés más adecuada a las nuevas necesidades de la guerra y la caza, corte para la velocidad, con un equilibrio natural más en los hombros y con un paso más pastoreo que los caballos tipo barbudo o ibérico, influye fuertemente en la equitación.
El XIX XX siglo vio el final definitivo de la Escuela de Versalles . La herencia de la equitación clásica se conserva en parte en la Escuela de Caballería de Saumur en paralelo con la equitación militar que alcanzó su punto máximo y dio origen a la equitación deportiva.
En 1814 , la escuela de equitación de Versalles reabrió bajo la dirección del Vizconde d'Abzac. En 1824, un decreto de Carlos X creó la Escuela de Caballería en Saumur. Al año siguiente, Jean-Baptiste Cordier fue nombrado jefe de escuderos; introducirá las vacaciones escolares, reviviendo así la tradición clásica de Versalles.
La Escuela de Versalles se cerró definitivamente en 1830. En 1836 se publicó el Tratado de Equitación Razonado, según los principios de la escuela francesa de Aubert, que fijaba por escrito las últimas lecciones de la escuela de Versalles .
Un escudero, François Baucher , aunque no reclama la herencia de sus predecesores, trae con su nuevo método y sus inventos, nuevos medios de doma, adaptados a los caballos de pura sangre, que contribuyen fuertemente a un cierto retorno al clasicismo de Versalles. En 1833 publicó su primer trabajo, su Diccionario de equitación . El año 1842 está marcado por el "asunto Géricault" que desata las crónicas y marca las diferencias entre los partidarios de Baucher y Antoine Cartier d'Aure , ambos oficiantes de escuderos en París. Esta disputa ilustra la brecha entre dos escuelas. D'Aure, busca la velocidad y la extensión de los pasos, recomienda el punto de apoyo en la mano, muy alejado de la enseñanza tradicional. Baucher busca unirlo enganchando los cuartos traseros debajo de la masa y levantando el escote, más cerca de la enseñanza clásica.
En 1847 Antoine Cartier d'Aure , nombrado jefe de escuderos de la Escuela de Caballería , cambió los saltos escolares a su forma actual; solo el cabriole conservará la forma que tenía en la escuela de Versalles
Baucher sufrió un accidente en el tiovivo en 1855. Fue aplastado por una lámpara de araña que caía mientras trabajaba con un caballo a pie. Esto le hace física, y lo llevó a formular su "segunda vía" expuesta desde el 12 ª edición del Método (1864), donde no serán aniquiladas las "fuerzas instintivas" pero "reducido" o "armonizados". Fue en este momento que nació su fórmula "mano sin piernas, piernas sin mano". Es este segundo método, basado entre otras cosas en la descomposición de la fuerza y el movimiento, la elevación del escote lo que lo prepara para traerlo de regreso , que será principalmente retenido de la enseñanza de Baucher y difundido por sus discípulos como François Faverot. de Kerbrech y luego Étienne Beudant .
Los continuadores de la Escuela de Versalles eran alemanes, como Gustav Streinbrech y el barón Jean-Baptiste de Sind, brillante escudero del final del XVIII e siglo, nacido en Moravia cuyos principios de la doma son muy similares a los de La Guérinière. , que exigía que sus caballos estuvieran recogidos al extremo y que practicaba el paso y los aires de la Haute Ecole . L' École Espagnole de Vienne continue à travailler en s'appuyant sur les principes de La Guérinière et conserve les principes de l'équitation académique, encouragée notamment Max de Weyrother qui la dirigea, mais aussi Chistian van Oeynhausen qui enseigna à Vienne et Louis Seeger en Berlín.
La lección del hombro en , " que es la más difícil y la más útil de todas las que hay que utilizar para flexibilizar los caballos ", sucede, con La Guérinière , al trabajo sobre el pilar único de Pluvinel , en la volte y el círculo en dos pistas en La Broue y Newcastle, este último reconociendo que, en el círculo con la cabeza adentro, " las partes delanteras son más propensas y más restringidas que las que están detrás y que esta lección pone un caballo al frente " . Es por eso que La Guérinière buscó y encontró " girar la cabeza y los hombros (del caballo) un poco hacia adentro hacia el centro del tiovivo, como si quisiéramos darle la vuelta por completo, y cuando está en Esta postura oblicua y circular, se le debe hacer caminar hacia adelante a lo largo de la pared, ayudándole con la rienda y la pierna interior: lo que no puede hacer absolutamente en esta actitud sin cruzar o montar la pierna del frente sobre la exterior, y así mismo la pierna trasera interior sobre la pierna trasera exterior… ”.
A partir del Renacimiento, se buscó un nuevo equilibrio para el caballo montado, que le permitiera mover mejor su masa en cualquier dirección. Este equilibrio se obtiene modificando el perfil de la postura del caballo: uniéndolo .
La reunión se logra mediante:
Llevándolo de vuelta es el cierre del ángulo de la cabeza con el cuello, la base de los cuales se eleva y redondeado, la nuca restante el punto más alto. Se dice que está completo cuando el chaflán alcanza la vertical.
El ajuste en la mano es una característica de la conducción clásica. Su primera descripción detallada se debe a Samuel Fouquet de Beaurepaire , escudero del gran establo de 1648 en " El modelo del perfecto caballero ", (ed. 1665):
" Se puede decir que el caballo está en la mano , cuando toma y mantiene el soporte con tanta precisión, que cuando las riendas están en su debida igualdad, sujeta y aloja la cabeza con tanta libertad y facilidad, que la lleva incesantemente. un buen lugar, sin desviarse de su deber; es decir que vuelve sin avergonzarse, que lleva alto sin poder decir que tiene el morro al viento, que lo baja en tal proporción que lo acusan de armarse o de llevar demasiado bajo; cuando disfruta de una libertad tan completa que nadie puede notar el más mínimo defecto en su boca; cuando su habilidad para seguir la mano y la muñeca no puede reprocharle la más mínima repugnancia a los efectos razonables de la brida; cuando da libremente la cabeza y el cuello al menor movimiento de la muñeca ;… cuando ama y saborea el bocado tan agradablemente. "
En la noción clásica de poner en la mano , la mano del jinete acompaña el movimiento de la cabeza y la boca del caballo y lo regula. Esta forma de proceder es puramente francesa y se opone a otra forma de proceder que consiste en que el jinete fije la mano de tal manera que el caballo ceda en su cuello y su cuello. En el primer caso, la mano del jinete está fija en relación con la boca del caballo, en el segundo, la boca del caballo está fija en relación con la mano del jinete. Posteriormente hablaremos en el primer caso de traspaso y en el segundo de traspaso .
El descenso de la mano lo explica claramente La Guérinière para quien es “una ayuda sumamente sutil y útil para la caballería. ". Es una forma de retribuir una vez que lo has recogido "... soltando un poco las riendas ...". El caballo, que entonces queda completamente libre, debe mantener su postura.
Los aires, o aires de Bachillerato, se dividen en aires cercanos al suelo y aires elevados . Ellos han evolucionado a lo largo del XVI ° siglo XVII ° siglo para alcanzar su más alto grado de perfección en el XVIII ° siglo.
Los aires cerca del suelo o los aires bajosLos aires cerca de la tierra son: el paso , al galope , la volte en dos pistas, la pirueta , la tierra con los pies en y la mézair .
el pasaje
el galope
la volte
la pirueta
los pies a la tierra
el mezair
Por aires levantados o saltos de escuela entendemos, en contraposición a los aires bajos o próximos al suelo, los movimientos durante los cuales el caballo levanta la mano delantera sobre el suelo o simultáneamente la delantera y la trasera.
Estos aires o saltos son: la pesade , la courbette , la croupade , la balotade y el cabriole .
la pesada
la courbette
la croupade
el paseo
el cabriolé
Se cree que estos movimientos se originaron en el uso bélico del caballo, sin embargo, es poco probable que estos aires se usaran en estas formas en la batalla. Requieren preparación y concentración de caballos que parecen imposibles de lograr en un campo de batalla. Por otro lado, ciertamente son una estilización de la misma. Las payasadas, por ejemplo, aunque exponen la parte inferior del caballo a los brazos de los infantes pueden ser una estilización de un movimiento que podría intentar obtener de su caballo un jinete, asaltado por los lacayos, para liberarse.
En Francia, la equitación clásica fue influenciada por la equitación del Renacimiento italiano , pero muy poco por la equitación europea.
En el resto de Europa, la conducción fue influenciada por la conducción italiana, luego la francesa, así como por los ciclistas nacionales como Eisenberg en Alemania, Andrade y Marialva en Portugal ...
Fuera de Francia, el uso de riendas, recomendado por Newcastel, es un lugar común. Le rassembler semble être obtenu plus en fixant l'ensemble tête-encolure sur la main du cavalier, dès le début du dressage, que par l'accompagnement par la main du mouvement de la tête et de la bouche du cheval propre à l'équitation francésa.
El uso de riendas. Grabados de las obras de los escuderos:Newcastel
Eisenberg
Andrade
En España y Portugal, la herencia taurina ha influido fuertemente en la equitación clásica.
En Austria, en la escuela de Viena creada en 1565, la influencia de la equitación clásica francesa se reivindica claramente porque los métodos de entrenamiento utilizados todavía se basan en los escritos de François Robichon de la Guérinière en la " Escuela de Caballería ".
Los saltos escolares que se practican en Viena son muy similares a los de la equitación clásica:Levade (pesade)
Croupade
Balotada
Cabriolé
La historia de la equitación clásica está ligada a la de los monarcas y las cortes a las que contribuyó al prestigio. Sirvió al placer de los señores de los que era privilegio casi exclusivo y enriqueció el arte militar. El equilibrio adquirido en el tiovivo les permitió encontrar soluciones a los problemas ecuestres en las situaciones más delicadas. Esto implicó largos años de trabajo para los hombres y para los caballos, todos los cuales debían mostrar cualidades excepcionales.
La modernización de la táctica de la caballería y el nuevo carácter de los enfrentamientos llevaron a una separación de géneros y entrenamientos. Las escuelas de equitación estrictamente militares fueron creadas al final de la XVIII ª siglo. Esta ruptura se justificó en la medida en que los escuderos militares, que estaban a cargo de la instrucción de las tropas y sus ejecutivos, continuaron extrayendo sus conocimientos de las fuentes de la equitación clásica. Después de la abolición de las Escuelas del Antiguo Régimen en 1793, la Restauración solo restauró las Escuelas Militares. La práctica de la equitación erudita fue prohibida en las escuelas de caballería francesas hasta 1875, cuando el general Lhotte fue nombrado comandante de la Escuela de Saumur .